Linea ferroviaria Torino-Padova sempre più tecnologica. Sulla tratta Romano di Lombardia-Brescia è stata infatti ampliata la gestione dal Posto Centrale di Milano Greco del nuovo Apparato Centrale Computerizzato Multistazione (ACCM) per il controllo dei treni in marcia, intervento che rappresenta un’ulteriore tappa nel percorso di ammodernamento con sistemi di ultima generazione dell’asse Torino-Milano -Venezia.
Il nuovo impianto è una vera e propria “cabina di regia” che, grazie anche ai lavori di potenziamento, rende ancora più affidabile l’infrastruttura incrementando gli standard di regolarità e puntualità del traffico ferroviario. I comandi sono impartiti dagli operatori della circolazione utilizzando un’interfaccia non più di tipo elettromeccanico, bensì informatico tramite software dedicato. L’investimento economico complessivo è di oltre 15 milioni di euro.
Concluso l’incontro plenario del Dibattito Pubblico
22 maggio 2025
