Posti a sedere, cuccette comfort ma anche vagone letto deluxe o cabina Excelsior. È quanto il Gruppo FS propone a giovani, famiglie e turisti per le vacanze di Pasqua. Sono oltre 30mila le prenotazioni già effettuate (al 13 aprile) per viaggi sugli Intercity Notte Trenitalia durante la settimana di festività. Un viaggio conveniente, comodo, sicuro e sostenibile per visitare le mete più suggestive del Paese.
A bordo di confortevoli carrozze con ambienti interni rinnovati si può attraversare la penisola da Nord a Sud e raggiungere la propria destinazione riposati sfruttando le ore notturne. L’arrivo è in centro città e senza alcun costo aggiuntivo per il bagaglio e la colazione con menù a scelta (Special, Gluten e Lactose Free) servito in cabina. Come per tutti i treni di Trenitalia, spazio anche agli amici a quattro zampe che possono viaggiare a bordo dei compartimenti prenotati.
Un viaggio nel segno dell’accoglienza e dell’ospitalità anche grazie al personale dedicato presente per l’intero viaggio e una soddisfazione della clientela in costante crescita e pari al 95,6% secondo un'indagine di customer satisfaction effettuata a gennaio 2022. Ma non è tutto: grazie al servizio ticketless di Trenitalia, esteso anche ai viaggi notturni, basterà mostrare il codice di prenotazione ricevuto via mail senza stampare il biglietto o ritirarlo in stazione,
VIAGGI NOTTURNI, LA SCELTA VINCENTE CHE PRESTO UNIRÀ L’EUROPA
La scelta vincente del treno per un viaggio sostenibile è una tesi che convince anche le istituzioni europee. Il documento Mobility post-Covid:An opportunity for railways, elaborato solo alcuni mesi fa dalla Union internationale des chemins de fer (UIC), mette in evidenza il fenomeno del flight shame in favore di mezzi più sostenibili per la ripresa post-Covid, come appunto il treno. Le previsioni al 2025, riportate nell’analisi della UIC, vedono le preoccupazioni ambientali, energetiche e sociali orientare i consumatori verso la preferenza di una forma di trasporto più rispettosa dell’ambiente con effetti positivi sui collegamenti ferroviari e il conseguente incremento di treni notturni e alta velocità in tutta Europa.
LE ROTTE DELL’IC NOTTE, UN SISTEMA CHE PERCORRE L’INTERO PAESE
È vero, “La meta è partire” come scriveva Ungaretti nella sua poesia Lucca; ma un buon viaggio va programmato per tempo. Trenitalia offre 24 collegamenti che costituiscono la rete degli Intercity Notte, un sistema nervoso, che durante la notte appunto, attraversa l’intero Paese.
DA PALERMO A TRIESTE, 25 LE CITTÀ SERVITE DALL’INTERCITY NOTTE
Sono oltre 25 le città servite dall’Intercity Notte oltre alle tante destinazioni presenti lungo il percorso. Spiccano mete artistiche e turistiche, unite alle tradizioni pasquali e alla buona cucina regionale che attraversano l’intera Italia, tra cui Messina, Siracusa, Palermo, Reggio Calabria, Villa San Giovanni, Lecce, Taranto, Bari, Foggia, Pescara. E ancora Napoli, Salerno, Ancona, Roma, Firenze, Pisa, Bologna, Venezia, Trieste, Udine, Bolzano, Verona, Milano, Torino e Genova. Sono le città del network degli Intercity Notte dalle quali è possibile raggiungere tantissime altre località grazie alla moderna fotta di Busitalia e ai treni regionali di Trenitalia e Ferrovie del Sud-Est.
RISPARMIO ENERGETICO E MANUTENZIONE H24 PER UN VIAGGIO IN TOTALE SICUREZZA
I cinque poli manutentivi della Direzione Business Intercity di Trenitalia garantiscono efficienza, pulizia e sanificazione di cabine e carrozze. Sono attivi h24 con personale specializzato e dislocati su tutto il territorio nazionale: Torino, Milano, Roma, Lecce e Reggio Calabria. In ottica di risparmio energetico, gli impianti di manutenzione Trenitalia sono orientati, dove possibile, all’utilizzo del fotovoltaico, come dimostra la best practice dell’impianto di Roma San Lorenzo. Un indirizzo strategico che parte direttamente dall’amministratore delegato del Gruppo FS Italiane Luigi Ferraris che sin dal suo insediamento ha dato indicazione di sfruttare tutto il patrimonio dell’azienda (circa 400 stazioni e quasi 17mila chilometri di rete) per installare impianti fotovoltaici.
L'impianto di manutenzione corrente (IMC) di Roma San Lorenzo
INTERCITY NOTTE, UN VIAGGIO SOSTENIBILE
Dal punto di vista energetico e in termini di risparmio di CO2, il treno è senza dubbio il mezzo più sostenibile per muoversi in Italia. Viaggiando da Torino a Lecce in Intercity Notte vengono risparmiati 102,8 chilogrammi di CO2 rispetto all’auto e 89 rispetto all’aereo. Da Roma a Venezia chi sceglie l’Intercity Notte risparmia 33 chilogrammi di CO2 se confrontato al viaggio in auto e 77 chilogrammi di CO2 se si confronta con l’aereo. Se consideriamo invece un viaggio in Intercity Notte da Roma a Trieste avremo meno 80,1 chilogrammi di CO2 rispetto all’aereo e meno 30 rispetto all’automobile. Per un viaggio Milano – Palermo infine l’Intercity Notte permette una riduzione di CO2 che si concretizza rispetto all’aereo in meno 76,1 e meno 76,8 chilogrammi se confrontato con l’auto.
TORNANO I FRECCIAROSSA DI NOTTE TRA MILANO E REGGIO CALABRIA
Per i ponti di primavera e le vacanze di Pasqua tornano i Frecciarossa notturni tra Milano e la Calabria nelle giornate del 13, 18, 22 e 25 aprile. Il Gruppo FS con Trenitalia ha infatti riattivato le due corse Frecciarossa con partenza da Milano alle 21.20 e arrivo a Reggio Calabria alle 8.18 il 13 aprile e alle 8.03 il 18, 22 e 25 aprile, e da Reggio Calabria alle 21.37 con arrivo programmato a Milano alle 8.45 della mattina dopo. Per i due collegamenti sono previste fermate intermedie nelle stazioni di Milano Rogoredo, Reggio Emilia AV, Bologna Centrale, Firenze Santa Maria Novella, Paola, Lamezia Terme Centrale, Rosarno e Villa S. Giovanni. Da quest’ultima sono disponibili le connessioni con la Sicilia grazie alle navi di Blujet.
F.B.
Le proposte dell'Agenzia Internazionale per l'Energia
19 marzo 2022
