Da Palermo a Catania in meno di due ore, è questo l’obiettivo dei lavori infrastrutturali sulla rete programmati da RFI, Rete Ferroviaria Italiana, che ieri ha pubblicato sulla Gazzetta ufficiale dell’Unione europea la gara per la progettazione esecutiva del tratto Caltanissetta Xirbi-Nuova Enna, parte del collegamento ferroviario Palermo-Catania-Messina.
La gara lanciata da RFI ha un valore di circa 1,2 miliardi di euro, risorse finanziate anche attraverso i fondi del PNRR, nel cui piano di investimenti circa il 40% è destinato proprio al Mezzogiorno.
Gli interventi che la società del Gruppo FS realizzerà in Sicilia riguarderanno, nel dettaglio, 27 chilometri di un nuovo tracciato, con circa 3 chilometri di viadotti e 4 gallerie per un totale di 20 chilometri. All’interno del progetto sono compresi anche il rinnovo della stazione di Caltanissetta Xirbi e la realizzazione del “posto di movimento” di Villarosa. Per il completamento dell’opera è stato nominato come Commissario straordinario di governo, Filippo Palazzo.
Al termine dei lavori lungo tutto l’asse Palermo-Catania sarà possibile viaggiare tra le due città in meno di due ore. Riduzioni dei tempi di viaggio progressive sono previste comunque già prima di tale data, grazie all’attivazione per fasi dei nuovi tratti di linea. Gli interventi programmati, inoltre, garantiranno la velocizzazione dei collegamenti e incrementeranno gli standard di regolarità e puntualità dei treni.
Prosegue il progetto del Gruppo FS “Cantieri Parlanti”
13 novembre 2024
