Con il Polo Logistica di FS le nuove metro arrivano a Roma

Il Polo Logistica di FS sta portando le nuove metro a Roma. Con l'arrivo del primo convoglio, prendono il via i collegamenti di Mercitalia Rail che trasportano, da Reggio Calabria ai depositi ATAC, i mezzi di Hitachi Rail che verranno utilizzati per la linea metropolitana B della Capitale.

«Siamo orgogliosi di rinnovare la collaborazione con un player così importante come Hitachi Rail per il trasporto delle sue metropolitane nelle principali città italiane. Grazie alla grande sinergia con tutti gli attori coinvolti, siamo riusciti a mettere in campo una modalità di trasporto door-to-door interamente su ferro, che abbatte le emissioni ed evita la circolazione dei tir nei tratti urbani della Capitale. Una gestione efficiente, innovativa e sostenibile per ridurre l’impatto ambientale e sociale sui romani e sui tanti turisti che visiteranno la Capitale in questo anno giubilare» ha dichiarato Sabrina De Filippis, AD di Mercitalia Logistics.

La modalità di trasporto delle nuove metro è una modalità a tutto treno perché interamente su rotaia, senza l'utilizzo di mezzi stradali. I treni viaggiano direttamente dallo stabilimento Hitachi Rail di Reggio Calabria al deposito ATAC di Magliana Nord, utilizzando la rete ferroviaria nazionale di RFI fino a Roma Ostiense, da dove si immettono sulla linea Roma-Lido gestita da ASTRAL. Questo metodo elimina la necessità di scomporre e ricomporre i treni e riduce la circolazione di camion nella Capitale.

La commessa prevede il trasferimento di oltre 20 treni dal capoluogo calabrese, con una riduzione delle emissioni di CO2 di 215 tonnellate rispetto al trasporto su camion. Ogni convoglio è composto da 6 casse e due carri scudo, ha una lunghezza di circa 134 metri e un peso di circa 210 tonnellate.

Non ci sono solo le metro di Roma tra i mezzi di Hitachi Rail trasportati da Mercitalia Rail. La società del Polo Logistica del Gruppo FS si occupa infatti anche del trasporto dei Frecciarossa 1000 utilizzati da Trenitalia e dei treni impiegati da ATM per la metro di Milano.