Mercitalia Shunting & Terminal, società del Polo Logistica del Gruppo FS, si è aggiudicata la gara per i servizi di manovra ferroviaria all’interno dell’Interporto di Padova.

 

Il contratto ha un valore di circa 24 milioni di euro e una durata di tre anni, con possibilità di proroga per ulteriori due: una partnership che si rinnova dal 2014

I servizi prevedono la gestione delle operazioni di terminalizzazione dei treni merci nell’Interporto, la movimentazione interna dei carri, le attività accessorie alla manovra, la prova freni e la manutenzione mezzi. Il tutto attraverso soluzioni innovative e personalizzate, l’impiego di locomotive ibride moderne ed efficienti e il prossimo utilizzo di biocarburante HVO per ridurre ulteriormente le emissioni inquinanti.

interporto padova

«L'aggiudicazione di questa gara rappresenta un importante risultato per Mercitalia Shunting & Terminal e tutto il Polo Logistica, a conferma della leadership nel settore della manovra ferroviaria in Italia» ha detto Sabrina De Filippis, AD di Mercitalia Logistics. «Una presenza capillare in impianti strategici nel panorama logistico nazionale che comprende terminal e interporti, ma anche porti come quelli di Ravenna, La Spezia e Livorno».

 

L'Interporto di Padova è uno dei principali nodi logistici del Nord Italia, situato in una posizione strategica per il trasporto merci su ferrovia e su strada, a supporto dello shift modale. Dispone di un'ampia area terminalistica, un raccordo ferroviario intermodale e servizi per le aziende di trasporto e logistica. L'Interporto movimenta annualmente circa 400.000 TEU (container da 20 piedi) e prevede una crescita del traffico medio annuale del 3% per i prossimi dieci anni.