Da oggi auto e pedoni potranno utilizzare, a Bari Torre a Mare, il sottovia di via Coppa di Bari.
Il sottovia, realizzato da Rete Ferroviaria Italiana, ha una carreggiata larga sette metri, è dotato di marciapiedi laterali ed è completo di viabilità e impianto di illuminazione.
Il sottovia di Via Scizzo a Noicattaro sarà aperto a fine anno: qui sono in corso i lavori per la realizzazione della rampa di accesso al sottovia lato Bari e altre opere accessorie (bitumazione e impianto di illuminazione).
L’investimento da parte di RFI per entrambi i sottovia ammonta a circa 8 milioni di euro.
La chiusura dei passaggi a livello contribuisce a migliorare i livelli di affidabilità del traffico stradale e ferroviario.
Spesi oltre 12 miliardi dei 25 previsti dal PNRR
12 marzo 2025